この250R君にはETCもついていたのでした。そこで今日はETCを使って高速に乗り、コバルトラインを目指しましたが、コバルトライン入ったあたりから雨と霧で真っ白・・。予報は大丈夫だったと思ったのですが・・。だんだん雨も強くなり、残念ながら、また後日…

プーチスクリーンとアップスペーサーで、しばらく乗っていて、防風効果と空気抵抗にはそれなりに満足していたのですが、気流音がけっこう大きく、気になってました・・。 スクリーンのへりの高さはアップスペーサー入れたくらいが好みなので、前方の取り付け…

ハンドルアップスペーサーを取り付けた時に、ケーブルの長さが足りないと思い、もともと入ってた１５mmのスペーサーを外して４５mmのスペーサーを取り付けて、差し引き３０mmアップで乗ってました。それも悪くはなく、ある程度は目的達成だったのですが、な…

まず、真夏のツーリングだったのですが、250Rは、排熱というものが全く気になりません・・。かつて、４００マルチに乗っていたころは、夏は当然のようにファンが回り、熱風だったのが他人事のように思い出されます・・。夏、大型バイク乗りのみなさんの中に…

昨年250Rがほしいな、と思い始めた頃、「バイクで日本海へ行ってみたい」という思いが湧いてきて・・。約３０年前に一度バイクで行ったことはあるのですが・・。往復３００キロを越える距離になるので、そのためにいろいろとポジションやスクリーンの微調整…

雨雲の切れたところを見はからって、ダムへ行ってきました！ ポジションは、今の仕様が一番いい感じかな・・。スクリーンはプーチで、キタコのアップスペーサーを入れてます・・。 雨と、仕事の関係で、なかなかゆっくり乗れませんが、準備はしておきたいと…