バイク ＧＳＸ２５０Ｒ 久しぶりの峠、高湯へ！菜の花･桃･梨･雪うさぎ！
ＷＲ’Ｓのマフラーでワインディングはどうなのか、ということで、高湯へ・・。
結論から言えば、音の演出が加わって楽しかったですね！主に３速４速で、バ、バ、ババという排気音を聞きながらコーナーをクリアしていきます・・。やはり状況により音質が変わるのも特徴の１つかな。その排気音を楽しみながら・・。
今年はやはり暖かいのか、菜の花と桃と梨がいっしょに咲いてます・・。
吾妻山の雪うさぎがもう消えそう・・。
バイク GSX250R マフラー交換！ＷＲ’Ｓへ！実走！表情豊か！桜満開！
休みと天気がなかなか合わず、今年のようやく初走行・・。
ジスペケ君の特に、一定速走行時の音が物足りないなと思っていて、これはマフラー交換しかないと思っていたのですが、どこのマフラーにするか、かなり迷って・・。
最終的には、音、コストパフォーマンス、組み付けやすさなどでＷＲ’Ｓに決めました！
通販で探したら在庫があって、早く届く所があったのも決め手でした・・。
取り付けは、前のガスケットをこすり落とすのと、サイレンサーをステンレスバンドで固定する時に押さえておくのがちょっと大変でしたが順調に３０分くらいで終了。
アイドリング音は、音量ノーマル×１．１倍くらいかな、野太くなりました・・。
走行時の音は、アクセル開度、ギア、回転数、負荷、によって表情が変わります・・。高いギアで、低回転で引っ張ろうとすると、バ、バ、バ、とシングルのような音、１速でファーンと引っ張りやすくなって、加速したい時はこの方がいいようです・・。またブリッピングシフトダウンすると、バックファイヤーでも出てるんじゃないかと思うようなパン、パン、という音がでます・・。
どう乗るのがより楽しめるのか、これから探っていきたいと思います・・。
今日の写真は久しぶりのダムとふもとの山の桜とＷＲ’Ｓマフラー。政府認証プレートは裏側にあります・・。
バイク GSX250R 今日も相馬の海へ！鹿島の風力発電！
今日も山越えの中速ワインディングを楽しみつつ、海へ・・。
今日は鹿島のメガソーラーとか風力発電の規模の大きさが見たくなって・・。
さすがに紅葉も終わりですね・・。ワインディングもいいのですが、路面温度も下がっているので気をつけながら・・。
鹿島地区で、道路の両脇のメガソーラーを見ながら、４基の風力発電機があり、３基は回転していてダイナミックでした・・。
前回、今回合わせての燃費がほぼリッター４０キロ・・。現在フロント１６Ｔ、リア４４Ｔで、以前ハイギアードにすると、低いギアで引っ張りがちになって燃費は下がるのでは、と書きましたが、ジスペケ君の中低速トルクはハイギアードでも、早めにシフトアップした方が気持ちよく高いギアでの伸びが味わえます・・。それで、標準よりも燃費は向上するみたいですね・・。
写真は風力発電をバックに１枚・・。
