ノーマルステップは着座位置からすると若干前寄りで、微妙に腰が曲がって違和感があって、どうしようか考えていたのですが・・。
ステップ位置を少し後ろにすれば、腰もまっすぐになるのでは？ということでハリケーンのオフセットプレートを購入、取り付けてみました・・。
しかし今回も、まずステップのプレートのネジがゆるまない・・。エクストラロングの六角でもだめで、またまたボールレンチを購入（6ミリ５ミリ用）。これだとゆるむんですよね～。
プレートの取り付けは特に問題なく、またがってポジションを確認しながら自分は真ん中のセットで３５ミリバック１７ミリ上の位置にしてみました・・。腰がまっすぐになったように感じます・・。（あとは４０ミリバック２７ミリ上、３０ミリバック９ミリ上）一番下では物足りなく、一番上ではひざの曲がりが大きいようです・・。
取り付けの問題としては、ギアチェンジロッドの長さ調節が結局付け根のカムを外して調節するのが一番確実でした・・。試行錯誤して時間がかかりました・・。
今日は１つ失敗がありました・・。付属のネジでプレートを締め付けていたら、力を入れすぎて六角の穴をナメてしまいました・・。幸いもう一方をゆるめたらプレートごと外れてネジがゆるみ、同等品のネジを購入してきて事なきをえましたが、あせりました・・。力を入れすぎてもだめですね・・。
さて、バックステップ化で、足下がすっきりして足つきがよくなった感じです。約３センチくらいの違いですが、またがってみるとけっこう違いますね・・。腰の違和感もなくなり、スタンドは少し出しにくくなりましたが、干渉してないのでよしとします・・。自分はハンドルアップスペーサー入れてて、ポジションは自分なりにしっくりしたものになってきました・・。
作業後、天気が悪くなってきて、実走は後日・・。写真で黒いプレートが今回取り付けたオフセットプレート。
